http://bbs.dji.com/thread-20047-1-1.html

五、调整电池电量的利器——放电器

众所周知，锂电池的使用有比较严格的规定：

电量指示灯亮灯（颗）    剩余电量百分比        推荐的应用环境

4                       100            电池应该在1~3天内用于飞行

2.5                     50~62.5        此情况下，电池可以长期保存

1.5                     30             习惯在飞行时设置低于此电压时报警

1                       10             如仍在飞行中应马上降落

1                        5              在精灵带上飞机之前（防止电池起火）

                    （不宜长久处于低电量状态，下飞机后应马上充电）

通过充电器控制充电时间当然可以让电量达到上述各种使用状态。但多数人为了计划即将发生的飞行，多数情况下电池都习惯了事先充满100%电量，如果突然不飞了该怎么办呢？此时只有通过放电才能达到上述指标，说明书建议采用以下方法之一：

a、将电池放到飞行器上，通过正常开机来消耗电池的电量。偶尔这样做一下，应该没问题。长期来说，既损耗机器也费人力去时刻盯着。

b、在APP中设定电池自动执行放电。例如出厂默认值是假如过了10天电池不上机，自动放电到保存电压，但时间需2天。这种方法也太费事，况且让电池在密封的包里放电，据说是温热，但始终不放心。

建议：用下面介绍的“电池放电板”更简单、省事些。

关键词：精灵3放电器            60~120元

参数：电池电压范围：3-6S (11-26V)；放电电流：12V /2.94A。

使用方法：

精灵3电池在高于15.2V（约50%电量时）插入放电器，放电器自检并响4声（表示检测到是4芯的电池），进入默认模式1（即放电到保存电压），然后自动执行放电（点亮35W灯泡）当电压降到15.2V左右时放电器响5声，自动停止放电（灯泡熄灭）。